Тип "Мина" - 3 единицы

Силуэт портового судна ''Копанец''
1. МТ-1 (до 13.03.1925 г. "Копанец", до 1.01.1932 г. "Мина", до 1939 г. "ГМ-1", с 1948 г. "ТВ-4")
Водоизмещение 180 т. Размерения 26.6 х 5.5 х 1.7 м. ГЭУ 170 л.с. Скорость 10/8 узлов, дальность 250 миль. Экипаж 10 чел.
Заложено в 1912 г. (СПб), спущено в 1913 г., вст. в строй в 1913 г. и вошло в состав БФ в качестве портового судна минного полигона на Копанском озере. Участвовало в Февральской революции. 25.10.1917 г. перешло на сторону Советской власти. С мая 1918 г. по август 1924 г. находилось в порту на хранении. До 15.05.1926 г. обслуживало минный полигон, затем поставлено на прикол в Главном военном порту. С 17.06.1926 г. входило в состав отряда судов главного минера Кронштадтского военного порта. В 1928 - 1931 гг. находилось на хранении в Главном военном порту. Прошло кап. ремонт в 1936 г. В 1939 г. передано в распоряжение Минно-торпедного управления КБФ. Во время советско-финляндской и Великой Отечественной войн обеспечивало боевую деятельность надводных кораблей и подводных лодок КБФ. В 1948 г. переведено в разряд рейдовых плавсредств и переклассифицировано в торпедовоз.

2. МТ-2 (до 7.10.1925 г. "Минер", до 1.01.1932 г. "Минер №1", до 1939 г. "ГМ-2")
Водоизмещение 150 т. Размерения 25.4 х 5.6 х 2.7 м. ГЭУ 160 л.с. Скорость 9/7 узлов, дальность 900 миль. Экипаж 11 чел.
Бывшее портовое судно. Построено в 1914 г. в Англии. Участвовало в Первой мировой войне и Февральской революции. 25.10.1917 г. перешло на сторону Советской власти. 20.02.1918 г. захвачено германскими войсками в гавани Гапсаль (Хаапсалу), но 11.11.1918 г. при вы­воде германского флота из портов Эстонии оставлено в Таллине и в 1922 г. возвращено РСФСР по Юрьевскому мирному договору. В 1924 г. переклассифицировано в посыльное судно. Прошло кап. ремонт в 1923 и 1933 - 1935 гг. С 10.6 по 7.10.1925 г. находилось в порту на хранении, затем входило в состав отряда судов главного минера Кронштадтского военного порта. В 1939 г. передано в распоряжение Минно-торпедного управления КБФ. Во время советско-финляндской и Великой Отечественной войн обеспечивало боевую деятельность надводных кораблей и подводных лодок КБФ. После войны переведено в разряд рейдовых плавсредств и переклассифицировано в торпедовоз.

3. МТ-3 (до 7.10.1925 г. "Минер", до 1.01.1932 г. "Минер №2", до 1939 г. "ГМ-3")
Водоизмещение 320 т. Размерения 32.5 х 6.7 х 4.0 м. ГЭУ котломашинная, 250 л.с. Скорость 9/8 узлов. Экипаж 15 чел.
Бывшее кабельное судно Кронштадской крепости. Построено в 1892 г. в Швеции. Участвовало в Февральской революции. С 1918 г. находилось в порту на хранении. В 1921 г. включено в состав Морских сил Балтийского моря в качестве кабельного судна. Находилось в распоряжении главного минера Кронштадтского военного порта, а с 1939 г. - Минно-торпедного управления КБФ. Во время советско-финляндской и Великой Отечественной войн обеспечивало боевую деятельность надводных кораблей и подводных лодок КБФ. После войны переведено в разряд рейдовых плавсредств и переклассифицировано в торпедовоз. В декабре 1945 г. сел на камни в Финском заливе и был разбит штормом.

Главная