Тип "M" - 2 единицы

ОРЕЛ (до 1939 г. "Mar Blanco")
Полная вместимость 4716 брт. Размерения 11 3.3 х 14.3 х ? м. ГЭУ котломашинная, 2100 л.с. Скорость 11 узлов.
Грузовой пароход. Построен в 1919 г. ("Sociedad Española de Conststrucción Naval", Бильбао, Испания). В 1938 г. прорвался из республиканской Испании в СССР. Оставлен в порту Одесса и в 1939 г. включен в состав Черноморского государственного морского пароходства. С 22.06.1941 г. числился в составе ЧФ в качестве транспорта. 30.06.1941 г. затоплен в Одессе для создания заграждения. В 1943 г. поднят румынскими спасателями и отбуксирован в Констанцу для ремонта. В 1944 г. при отступлении германских войск вновь затоплен. Захвачен советскими войсками, поднят и отбуксирован в СССР. Впоследствии отремонтирован и вошел в состав Черноморского государственного морского пароходства.

ПСКОВ (до 1928 г. "Mar Adriático", до 1937 г. "Isla de Gran Canaria", с 1945 г. "Тула")
Водоизмещение 8584 т (полная вместимость 5121 брт, дедвейт 5620 т). Размерения 112.9 (109 по перпендикулярам) х 14.66 х 7.65 м. ГЭУ котломашинная, 500 н.л.с.Скорость 14.2 узла.
Заложен 21.05.1919 г. ("Sociedad Española de Conststrucción Naval", Бильбао, Испания), спущен 20.08.1921 г., сдан заказчику 5.11.1921 г. В 1928 - 1929 гг. переоборудован в грузо-пассажирское судно. В 1938 г. прорвался из республиканской Испании в СССР. Оставлен в порту Одесса и в 1939 г. включен в состав Черноморского государственного морского пароходства. С 22.06.1941 г. числился в составе ЧФ в качестве транспорта. 30.06.1941 г. затоплен в Одессе для создания заграждения. В 1943 г. поднят румынскими спасателями и отбуксирован в Констанцу для ремонта. В 1944 г. при отступлении германских войск вновь затоплен. Захвачен советскими войсками, поднят и отбуксирован в СССР. Впоследствии отремонтирован и вошел в состав Черноморского государственного морского пароходства.

Главная